Kiinteästi asennettu kaksikäsivartinen robotti, joka oppii teollisuustehtävät demonstraatioista. Ensimmäinen sovellus: linjan loppupään toiminnallinen testaus autoteollisuudessa.
Missä olemme tänään teollisuuskumppaneidemme kanssa.
Allekirjoitettu aiesopimus tier-1-autoteollisuustoimittajan kanssa, mukaan lukien maksullinen pilotti.
Linjan loppupään testauksen käyttöönotto etenee eurooppalaisella tehtaalla.
Eurooppalaiset valmistajat eivät löydä tekijöitä toistuviin linjatehtäviin — eivätkä nykyiset vaihtoehdot sovi joustaviin tehtäviin.
Yksi asema kolmessa vuorossa tarkoittaa kolmea operaattoria — 70 000–200 000 € vuodessa työvoimakustannuksia maasta riippuen. Ja juuri näihin rooleihin on vaikeinta rekrytoida ja pitää tekijät.
Räätälöidyt solut eivät selviä tuotevaihtelusta ilman kallista uudelleenvarustelua. Jokainen tuotemuutos tarkoittaa suunnittelutyötä, seisokkeja ja investointeja.
Kävelevät, kaikkeen kykenevät humanoidit ovat vuosien päässä ja kalliita. Joustavat linjatehtävät tarvitsevat ratkaisun, joka toimii jo tänään.
Kaksikäsivartinen robotti kiinteällä jalustalla; moottoroitu lineaariakseli on kehityssuunnitelmassa. Osat tulevat asemalle — ei jalkoja, ei navigointia, tarkoituksella: näin robotti pysyy edullisena, luotettavana ja sertifioitavana jo tänään.
Laitteiden syöttö, vetolaatikoiden käsittely ja lajittelu testituloksen mukaan — toiminnallista testausta tuotantolinjan lopussa.
LippulaivasovellusKokoa kittejä ja pakkaa vaihtelevia tuotteita kahdella koordinoidulla käsivarrella — tehtäviä, joista yksikäsivartiset solut eivät suoriudu.
Lajittele osat ja tuotteet tyypin, asennon tai tarkastustuloksen mukaan — konenäön ohjaamana, ilman kiinnittimiä.
Panosta ja pura koneita, puristimia ja testauskiinnittimiä — tasaisesti sykli toisensa jälkeen, vuoro toisensa jälkeen.
Autonominen toiminta opetetaan tehtäväkohtaisesti pilotin aikana — dataputken kautta, ei kuukausien räätälöidyllä ohjelmoinnilla.
Operaattori teleoperoi robottia tehtävän läpi VR:n avulla — teiltä ei vaadita robotiikkaosaamista.
Tallennetut demonstraatiot opettavat VLA-toimintamallit (näkö-kieli-toiminta) juuri kyseiselle tehtävälle ja asemalle.
Opetettu toimintamalli suorittaa tehtävän asemalla ja paranee jokaisen käyttöönoton myötä.
Jokainen käyttöönotto kartuttaa omaa manipulaatiodatajoukkoamme — jokainen uusi tehtävä lähtee liikkeelle entistä pidemmältä.
Vaikeasti miehitettävät linjatyöt pysyvät hoidettuina — ilman että linjaa rakennetaan uudelleen jäykän solun ympärille.
Kata toistuvat, suuren vaihtuvuuden tehtävät, joita ihmiset eivät halua — ilman henkilöstön kasvattamista tai vaihtuvuuden vastustamista.
Yksi joustava humanoidi korvaa räätälöidyn kiinteän automaation, jota on kallista suunnitella, rakentaa ja ylläpitää.
Uusi tuote tai tehtävä tarkoittaa uusia demonstraatioita, ei uutta työkalustoa. Kiinteää työkalustoa ei ole rakennettavaksi uudelleen.
Eurooppalaista suunnittelua ja valmistusta — laitteisto, tuki ja varaosat lähellä tuotantolinjaasi sekä selkeä polku CE-merkintään.
Suunniteltu CE-sertifioitavaksi teollisuusrobottien standardin ISO 10218 mukaisesti.
Kaksikäsivartinen yläruumis — manipulaatioaseman kokoonpano
| Suurin nivelvääntömomentti | 120Nm |
| Asennusvaihtoehdot | Kiinteä jalusta (moottoroitu lineaariakseli kehityssuunnitelmassa) |
| Korkeus | 160 cm kolmijalalla |
| Leveys | 50cm (tripod bottom 85cm) |
| Vapausasteet | 19 (43 käsien kanssa) |
| Kamerat | Head-mounted stereo + wrist cameras with customizable angle (ideal for Pi0.5 and other VLA models) |
| Laskenta | Raspberry Pi 5 / NVIDIA Jetson |
| Robottimalli | URDF included (MuJoCo, Isaac Sim, PyBullet, Gazebo) |
| Ohjelmisto | SDK + bundled simulator |
Everything you need to know before getting started
Se on suunniteltu CE-sertifioitavaksi teollisuusrobottien standardin ISO 10218 mukaisesti. Käyttöönoton turvallisuuskonfiguraatio — suojaukset, nopeusrajoitukset ja turvalukitukset — määritellään kohdekohtaisesti pilotin valmistelun aikana.
Kyllä. Asema toimii nykyisten asemienne ja työnkulkujenne rinnalla — osat tulevat robotille, joten linjaa ei tarvitse rakentaa uudelleen. Yksinkertainen REST API yhdistää sen linjanohjaukseenne.
Operaattori teleoperoi robottia tehtävän läpi tallentaakseen demonstraatioita, ja näkö-kieli-toimintamallit kuten Pi0 ja ACT opetetaan näiden demonstraatioiden pohjalta. Autonominen toiminta opetetaan tehtäväkohtaisesti pilotin aikana.
Prometheus on suunniteltu ja valmistettu Euroopan unionissa, mikä on merkityksellistä eurooppalaisille tutkimuslaboratorioille ja yrityksille, jotka välittävät toimitusketjun alkuperästä, tuesta ja datan säilyttämisestä EU:n alueella.
Varaa puhelu linjan loppupään pilotin kartoittamiseksi tehtaallesi — käymme läpi asemanne, tehtävänne ja integraation reunaehdot.
Pääkonttori Yhdysvalloissa
221 W 9th St PMB 765
Wilmington, DE 19801
United States
Sähköposti: Napsauta paljastaaksesi
Puhelin: Napsauta paljastaaksesi
Toiminnot ja tuotekehitys EU:ssa
Magdolna utca 6/B
1086 Budapest
Hungary
VAT ID: 32719367-2-42
LinkedIn: linkedin.com/in/ilya-pavlenkov
Sähköposti: Napsauta paljastaaksesi
Puhelin: Napsauta paljastaaksesi